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風(fēng)冷油冷機設備過(guò)熱故障如何解決?
該系統使用R410a制冷劑運行。與其他HFC制冷劑相比,該制冷劑具有更高的工作壓力。它具有有效的溫度范圍,可以在壓力焓圖上看到。下面由油冷機設備廠(chǎng)家無(wú)錫正東為大家介紹一下風(fēng)冷油冷機過(guò)熱故障如何解決。
低于或高于此范圍-制冷劑效率降低,因此性能系數降低。該制冷劑最常見(jiàn)的飽和點(diǎn)是0°,它對應于蒸發(fā)器中的7 bar吸入壓力。在此之上是返回壓縮機的制冷劑過(guò)熱。在這種情況下,發(fā)現有26°的過(guò)熱和接近低壓脫扣的4 bar吸入壓力。經(jīng)過(guò)仔細診斷,我們的工程師決定將注意力集中在膨脹閥上:
1.恒溫膨脹閥
來(lái)自冷凝器的液體管線(xiàn)壓力。相對于吸氣壓力,從蒸發(fā)器的另一側向下進(jìn)入平衡線(xiàn)。這樣可以補償蒸發(fā)器上的壓降,并顯示出壓縮機的真實(shí)側壓力。彈簧壓力向上作用并關(guān)閉閥門(mén)。與燈泡壓力迫使閥門(mén)打開(kāi)。
為了減少過(guò)熱,燈泡應迫使閥門(mén)打開(kāi)。燈泡中的制冷劑充注在波紋管上以實(shí)現此目的。在這種情況下,發(fā)現故障的原因是膨脹閥孔的故障??埩?,導致蒸發(fā)器中的制冷劑不足/過(guò)熱度過(guò)高。
2.潛熱
我們的工程師正在執行上述故障查找,其中一臺壓縮機正在運行,而另外兩臺則被推遲。這是為了防止低壓跳閘。在使風(fēng)冷油冷機處于過(guò)熱狀態(tài)的情況下,相對于制冷效果(COP),減少的潛熱量會(huì )導致更高的電力成本。制冷劑會(huì )持續過(guò)熱而不會(huì )吸收潛熱,這對于風(fēng)冷油冷機而言毫無(wú)意義且效率低下。
3.油冷機抽空
為方便起見(jiàn),可使用檢修閥將風(fēng)冷油冷機抽空并用閥關(guān)閉。進(jìn)行插入程序后,可以對蒸發(fā)器進(jìn)行操作。因此,我們安排在安裝新的膨脹閥零件之前執行此操作。這些油冷機還具有在接收到來(lái)自電子泄漏檢測器的故障反饋后,抽出制冷劑的能力。這是降低制冷劑泄漏對環(huán)境影響的附加措施。
以上便是有關(guān)風(fēng)冷油冷機過(guò)熱故障的解決方法了。了解更多有關(guān)冷油機設備選型應用等內容,歡迎前往工業(yè)冷油機組廠(chǎng)家無(wú)錫正東公司。
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